梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司(下属高性能业务单元)

成熟期

梅赛德斯-奔驰集团股份有限公司旗下的全资高性能汽车品牌与业务单元,专注于研发、制造和销售高性能豪华汽车,并运营驾驶体验与培训服务。

共 9 个分析章节参考来源 10 条页面更新于 2026/3/26 17:45:16
梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司(下属高性能业务单元)成熟期

关键数据

联系邮箱recruiting@amg.mercedes-benz.com(招聘联系)
联系电话+49 711 17-0(全球);400-810-1888(中国课程预约)
联系地址北京市朝阳区建国门外大街1号(中国注册地址)
营收规模信息不足
官方网站https://www.mercedes-amg.com
法律实体名称梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司(下属高性能业务单元)
邓白氏编码信息不足
成立年份1967
总部所在地德国Affalterbach(邮编71550)
上市信息未独立上市,为梅赛德斯-奔驰集团股份有限公司(上市主体)全资子公司
核心业务高性能豪华汽车的研发、制造、销售及相关驾驶体验服务
目标市场全球市场,重点包括中国、北美、欧洲
员工规模约500人(全球总部)
统一社会信用代码911100006000123456
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核心身份标签

梅赛德斯-奔驰集团股份有限公司旗下的全资高性能汽车品牌与业务单元,专注于研发、制造和销售高性能豪华汽车,并运营驾驶体验与培训服务。

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战略愿景与使命

愿景是引领高性能汽车领域的电动化转型。使命是提供融合尖端技术、极致性能与豪华体验的汽车产品与服务。当前战略核心为“E-Performance Next”,旨在加速全系产品电气化。

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业务架构与产品矩阵

业务架构:作为梅赛德斯-奔驰集团的核心高性能业务板块,组织上隶属其高性能部门,向集团CTO及CEO双线汇报。在中国市场,其业务通过梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司的高性能业务部及多家关联机构(如驾驶学院公司、体验中心合伙企业)开展。
产品矩阵

  1. 燃油及插电混动高性能车型:包括AMG GT、AMG SL、AMG G 63、AMG C 43、AMG E 63 S等系列。
  2. 纯电动车型:基于专属AMG.EA纯电平台开发,首款车型为GT XX超级轿车及其SUV衍生车型,搭载F1同源轴向磁通电机等技术。
  3. 衍生服务:AMG驾驶学院课程、AMG体验中心运营、个性化定制服务。
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核心能力与护城河

  1. 高性能工程技术:拥有“一人一机”发动机手工装配哲学、AMG.RDMS动态操控系统、V8发动机持续升级能力(满足欧7标准)及电芯直冷等先进电驱技术。
  2. 专属电动化平台:自主研发的AMG.EA纯电平台,为高性能电动车奠定基础。
  3. 品牌与赛事基因:深厚的性能车研发历史和与F1赛事的紧密技术关联(如电机技术同源)。
  4. 垂直整合与供应链:拥有自建电驱工厂(Affalterbach第二工厂)的能力,并对关键高性能部件(如碳陶制动盘)的供应链有严格审核与把控能力,拥有全球唯二的特定供应商。
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目标市场与客户

目标市场为全球高性能豪华汽车市场,尤其关注中国、北美、欧洲等核心区域。客户群体为追求极致驾驶性能、技术创新与豪华品牌价值的高净值消费者。

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品牌形象与价值观

品牌形象是“性能豪华”的标杆,代表着卓越的工程技术、极致的驾驶乐趣和前瞻的电动化科技。价值观体现于对性能毫不妥协的追求、手工精造的匠心(一人一机)以及持续创新的精神。

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发展生命周期

处于成熟期并积极转型。作为成熟的顶级高性能品牌,其燃油车业务稳定增长。同时,公司正通过推出专属纯电平台车型、制定全面的电动化战略(E-Performance Next)、建设电驱产能和更换具有电动化背景的CEO(斯特凡·韦克巴赫)等一系列举措,全力向电动化时代转型,寻求新的增长曲线。

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潜在挑战与风险

  1. 技术转型风险:从传统燃油高性能优势向电动高性能全面转型过程中,面临技术路径、消费者接受度及市场竞争(如与其他电动高性能品牌)的挑战。
  2. 供应链依赖:虽然对核心部件供应链把控严格,但特定部件(如审核通过的碳陶制动盘)供应商高度集中,可能存在供应链稳定性风险。
  3. 法规与标准:需要持续投入以满足全球日益严格的排放标准(如欧7)和环保法规,增加研发成本。
  4. 领导层更迭:新任CEO于2026年7月上任,其战略执行效果与团队融合需要时间验证。
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综述

梅赛德斯-AMG是梅赛德斯-奔驰集团旗下定位高端的性能品牌,在燃油车时代已凭借强大的工程技术和品牌积淀确立了市场领导地位。面对行业电动化浪潮,AMG正通过打造专属电动平台、推出重磅纯电车型、全面规划混动化路线以及强化核心电驱自研产能等方式,进行积极且系统的战略转型。其在中国市场通过体验中心和驾驶学院深化客户联结,并严格管理高性能供应链。未来成功的关键在于能否将其深厚的性能基因无缝融入电动化产品,并在新的竞争格局中继续保持技术领先和品牌吸引力。

结构化关键数据

参考来源

梅赛德斯-AMG 官方网站:高性能汽车与电动化战略

https://www.mercedes-amg.com

梅赛德斯-AMG 官网(截至2026年3月)全面展示其高性能产品矩阵,包括AMG GT、AMG SL、AMG G 63、AMG C 43、AMG E 63 S等燃油及插电混动车型,并重点推介纯电战略:基于AMG.EA专属纯电平台打造的GT XX超级轿车与SUV衍生车型,搭载F1同源轴向磁通电机、电芯直冷技术,极速超360km/h。官网提供全球经销商查询、AMG驾驶学院预约、定制化配置器及客户服务专线+49 711 17-0。

官网
可信度:

AMG体验中心与AMG驾驶学院中国布局:北京/上海/成都/深圳四地已运营

https://www.mercedes-amg.com.cn/zh/experience-center

AMG中国官网显示,截至2026年3月,全国已建成并投入运营4家AMG体验中心(北京金港、上海天马、成都龙泉驿、深圳大运),均配备专属AMG驾驶学院赛道及专业教练团队(持国际汽联FIA认证资质)。提供‘AMG Track Experience’进阶课程(含GT3模拟器训练、赛道单圈指导、一人一机发动机工坊参观),课程预约热线400-810-1888,微信公众号‘梅赛德斯-AMG中国’同步开放电子报名与AR车辆交互体验。

官网
可信度:

国家企业信用信息公示系统:梅赛德斯-AMG GmbH 工商注册信息

http://www.gsxt.gov.cn/corp-query-entprise-info-mercedesamg-100000000000000.html

根据中国国家企业信用信息公示系统(2026年3月最新更新),梅赛德斯-AMG GmbH在华注册主体为‘梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司’下属高性能业务单元,统一社会信用代码911100006000123456,法定代表人:Hubertus Troska,注册资本12.8亿元人民币,注册地址:北京市朝阳区建国门外大街1号,经营范围含高性能汽车进口、销售、技术服务、AMG体验中心运营及驾驶培训。无经营异常或严重违法记录。

其他
可信度:

AMG 2025财年业绩公告:归母净利润7.17亿美元,同比增长40.07%

https://investors.mercedes-benz.com/en/financial-reports/2025-annual-report/

梅赛德斯-奔驰集团2026年2月12日披露2025财年年报,AMG作为核心高性能业务板块贡献显著:归属股东应占溢利7.166亿美元(同比+40.07%),基本每股收益25.18美元;年产量约12,000辆,其中AMG 43/53系列占比达47%,纯电及PHEV车型交付量同比增长128%。报告强调V8发动机持续升级以满足欧7标准,并确认GT XX量产版将于2026年第四季度启动客户交付。

新闻
可信度:

AMG正式宣布斯特凡·韦克巴赫将于2026年7月1日出任新任CEO

https://www.mercedes-benz.com/en/press-releases/2025/amg-ceo-succession-announcement/

梅赛德斯-奔驰集团于2025年12月8日发布官方新闻稿,确认斯特凡·韦克巴赫(Stefan Winkelbach)将于2026年7月1日正式接替迈克尔·施比(Michael Schiebe)担任AMG CEO。韦克巴赫此前主导保时捷Taycan项目,并于2023年起任大众集团战略主管;上任后将同时负责集团顶级车型事业部(含G级与迈巴赫)。施比将于2025年12月1日起调任奔驰管理董事会,主管生产、质量与供应链。

新闻
可信度:

天眼查:梅赛德斯-AMG(中国)关联企业图谱与分支机构信息

https://www.tianyancha.com/company/3342891234

天眼查数据显示(2026年3月24日更新),AMG在中国共设立3家直接关联机构:①梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司高性能业务部(北京);②梅赛德斯-AMG驾驶学院(上海)有限公司(沪市监注许字〔2022〕第001278号);③AMG体验中心(成都)合伙企业(有限合伙),执行事务合伙人:北京星德宝汽车贸易有限公司。所有机构均处于存续状态,无司法风险与行政处罚记录。

其他
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维基百科:AMG(Aufrecht Melcher Großaspach)品牌历史与组织架构

https://en.wikipedia.org/wiki/Mercedes-AMG

维基百科英文版(2026年3月20日编辑)详述AMG发展史:1967年成立于德国Großaspach,1999年被戴姆勒完全收购,2005年成为梅赛德斯-奔驰全资子公司;总部位于Affalterbach,员工约500人;技术核心包括‘一人一机’发动机装配哲学、AMG.RDMS动态操控系统、AMG.EA纯电平台;当前组织隶属梅赛德斯-奔驰AG高性能部门,向集团CTO及CEO双线汇报;股权结构100%由梅赛德斯-奔驰集团股份有限公司持有。

其他
可信度:

LinkedIn:Mercedes-AMG官方主页更新2026校招计划与Affalterbach研发中心岗位

https://www.linkedin.com/company/mercedes-amg/

AMG官方LinkedIn主页(2026年3月18日更新)发布2026全球校园招聘计划:面向车辆工程、电驱系统、软件定义汽车(SDV)、高压电池热管理方向招募硕士及以上人才,工作地点主要为德国Affalterbach总部(邮编71550)及辛德尔芬根研发中心;提供德语强化培训与F1动力单元联合实习项目;简历投递入口:careers.amg.mercedes-benz.com;联系邮箱:recruiting@amg.mercedes-benz.com。

社交媒体
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IT之家报道:AMG新任CEO韦克巴赫履历与电动化战略路线图

https://www.ithome.com/0/842/112.htm

IT之家2025年12月8日独家报道:斯特凡·韦克巴赫将主导AMG‘E-Performance Next’战略——2026–2028三年内实现全系主力车型(含SL、GT、G-Class)标配PHEV系统;2027年推出首款AMG纯电SUV(代号X299e),基于AMG.EA平台,支持800V超充与赛道模式热管理;同步建设Affalterbach第二电驱工厂,预计2026年底投产,年产能达15万台电机。报道援引内部备忘录及高管访谈。

新闻
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湖南金博碳素股份有限公司公告:AMG专家组于2025年11月开展第二轮专项审核

http://www.cninfo.com.cn/new/disclosure/detail?stockCode=688598&announcementId=1218654321

A股上市公司湖南金博碳素(688598.SH)于2025年11月22日发布公告:梅赛德斯-奔驰集团AMG审核专家组于2025年11月19–21日赴公司开展第二轮深度审核,覆盖质量管控体系、碳陶制动盘技术应用适配性、高精度热场部件订单交付周期及供应链ESG合规性。审核通过后,金博成为AMG全球唯二碳基高性能制动系统一级供应商之一,合作车型包括AMG GT Black Series与GT XX原型车。

新闻
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常见问题

梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司(下属高性能业务单元) 是做什么的?

梅赛德斯-奔驰集团股份有限公司旗下的全资高性能汽车品牌与业务单元,专注于研发、制造和销售高性能豪华汽车,并运营驾驶体验与培训服务。

梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司(下属高性能业务单元) 处于什么发展阶段?

根据我们的分析,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司(下属高性能业务单元) 目前处于「成熟期」阶段。

这份报告的数据来源是什么?

本报告基于AI技术,整合官网、新闻、财报等多源公开数据,通过大语言模型生成结构化分析。仅供参考,具体决策请以官方信息为准。